Comparaison: T56 GMCvs.Renault UE 57

A109_T56_GMC

Le développement d'un canon automoteur de 3 pouces sur le châssis du M3A3 Stuart a débuté en septembre 1942. Les essais menés sur le Terrain d'essai d'Aberdeen (APG) en novembre ont prouvé que le canon était trop lourd pour ce châssis de char léger. Il n'a jamais été produit en série.

RenaultUE57

Développé en 1943 en Grande-Bretagne en installant un canon anglais 6-Pounder sur le châssis de la chenillette française UE2. Un prototype a été fabriqué.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier III III
Tier rencontrés 3 4 5 3 4 5
Prix 30,000 42,500
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum50 km/h36 km/h
Vitesse en marche arrière14 km/h12 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Gunner)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Radio Operator
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
38.1 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
12.7 mm
Front:
9 mm
Side:
6 mm
Rear:
6 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire %26.75 %
En mouvement %26.75 %
en tirant %10.18 %
Performance de bataille
Précision %47.8418 %
Revenus en credits net1988.61
Pourcentage de victoires %49.0959 %
Dommages causés139.987
Eliminations par bataille0.450319
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