Comparaison: T28 Conceptvs.Challenger

Le développement de char lourd de percée a débuté en septembre 1943. Il devait utiliser certains éléments du char M6 ainsi que la transmission électromécanique et le canon de 100 mm du T5, installé sur une tourelle à rotation limitée possédant 203 mm de blindage protection. Le véhicule a été conçu pour assaillir les fortifications de la « Ligne Sieigfried » allemande (appelée « Mur de l'Ouest » par les Allemands). Les forces de débarquement américaines ont rejeté le projet lors de sa phase de conception. Le véhicule a plus tard été modifié en char lourd de percée T95.

Créé en 1942 d'après le châssis allongé du Cromwell. Un des avantages certains du nouveau véhicule était son canon de 17-pounder, lequel était le canon britannique le plus puissant à ce moment-là. Cela permettait au chasseur de chars de toucher efficacement l'ennemi à des distances pouvant atteindre 1 000 mètres. Cependant, le véhicule avait une grande silhouette et le châssis était surchargé. Un total d'environ 200 véhicules a été construit.