Comparaison: T18vs.Renault FT AC

T18

Le développement de ce canon automoteur, conçu sur la base du char léger M3, a débuté en octobre 1941. Le prototype a été testé au printemps 1942, mais n'a jamais été produit en série ni mis en service.

RenaultFT_AC

Le grand nombre de Renault FT dans l'Armée Française ont inspiré beaucoup de tentatives pour améliorer ces véhicules obsolètes. L'un des projets suggérait sa conversion en chasseur de char, mais cela n'a jamais été réalisé.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier II II
Tier rencontrés 2 3 2 3
Prix 3,000 3,600
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum48 km/h21 km/h
Vitesse en marche arrière6 km/h8 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
Blindage
Blindage de caisse
Front:
51 mm
Side:
32 mm
Rear:
25 mm
Front:
16 mm
Side:
16 mm
Rear:
16 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire19.50 %18.75 %
En mouvement14.00 %17.00 %
en tirant6.29 %6.81 %
Performance de bataille
Précision40.7671 %34.1445 %
Revenus en credits net785.1742626.97
Pourcentage de victoires46.6637 %44.4939 %
Dommages causés94.020864.462
Eliminations par bataille0.4799410.321397
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