Srovnání: T18vs.Renault FT AC

T18

Vývoj tohoto samohybného dělostřelectva, vycházejícího z lehkého tanku M3, byl zahájen v říjnu 1941. První prototyp prošel zkouškami na jaře roku 1942, ale vozidlo nebylo nikdy vyráběno sériově.

RenaultFT_AC

Velké počty zastaralých vozidel Renault FT ve výzbroji francouzské armády vedly k mnoha pokusům o jejich modernizaci. Jeden z projektů se pokusil o jejich přestavbu na stíhače tanků, ale nikdy nebyl dokončen.

Moduly
Výběr konfigurace
Věže
Děla
Motory
Podvozky
Rádia
Hlavní charakteristiky
Údaje o tanku Údaje o tanku Údaje o tanku
Tier II II
BattleTiers 2 3 2 3
Nákupní cena 3,000 3,600
Výdrž
Dosah rádia
Maximální rychlost48 km/h21 km/h
Maximální rychlost vzad6 km/h8 km/h
Hmotnost
Maximální nosnost
Posádka
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
Pancíř
Pancíř korby
Front:
51 mm
Side:
32 mm
Rear:
25 mm
Front:
16 mm
Side:
16 mm
Rear:
16 mm
Pancíř věže
Mobilita
Výkon motoru
Měrný výkon (hp/t)
Rychlost otáčení podvozku
Maximální úhel stoupání
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Pravděpodobnost požáru při zásahu
Typ motoru
Věž
Dohled
Rychlost otáčení věže
Odměr
Munice
Poškození (Poloměr exploze)
Průbojnost
Cena munice
Rychlost náboje
Poškození za minutu (dpm)
Rychlost střelby
Čas nabíjení
Zásobník
Přesnost
Čas zaměření
Náměr
Muniční kapacita
Kamufláž
Stojící vozidlo19.50 %18.75 %
Vozidlo v pohybu14.00 %17.00 %
Při střelbě6.29 %6.81 %
Bojový výkon
Přesnost40.7671 %34.1445 %
Čistý zisk kreditů785.1742626.97
Poměr vítězství46.6637 %44.4939 %
Udělené poškození94.020864.462
Zabití za bitvu0.4799410.321397
Více statistik @ vbaddict.net Více statistik Více statistik