Comparaison: Stuart I-IVvs.T-127

Produit en série à partir de 1941 et fourni au Royaume-Uni suivant le programme Prêt-Bail. Un total de 6 889 véhicules a été donné aux Britanniques en allant du M3 aux variantes du M5A1. Les chars M3 étaient dénommés Stuart I par les Britanniques, alors que la version du M3A1 a été dénommée Stuart III. Ils ont fait leurs premières armes durant la bataille de Sidi Rezegh.

Développé en même temps que le T-126 à l'usine n° 174 du printemps à l'automne 1940. Le projet du véhicule a été suspendu durant la phase préliminaire de conception, puis abandonné suite aux problèmes de développement du moteur V-3 diesel.