Comparaison: Pz.Sfl. IVcvs.S35 CA

Pz_Sfl_IVc

Proposition d'un véhicule anti-aérien possédant le canon anti-aérien de 88-mm. Le développement a débuté en Allemagne en 1941. Le véhicule était basé sur le châssis du Pz.Sfl.IVc. Les exigences opérationnelles pour le véhicule ont constamment changé, et le canon FlaK 41 a été installé sur le châssis seulement en 1944. Le véhicule deviendra la base de variantes avec d'autres possibilités d'armement. Seuls trois prototypes ont été construits.

S_35CA_IGR

Le projet de conception proposait la conversion de chars en chasseurs de chars en installant un canon de 17-Pounder dans un cockpit ouvert légèrement blindé.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier V V
Tier rencontrés 5 6 7 5 6 7
Prix 380,000 1
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum60 km/h37 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h12 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
20 mm
Side:
14.5 mm
Rear:
14.5 mm
Front:
56 mm
Side:
35 mm
Rear:
35 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision57.9017 % %
Revenus en credits net5098.42
Pourcentage de victoires45.8873 % %
Dommages causés399.606
Eliminations par bataille0.683619
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