Comparaison: Pz.Kpfw. IV Ausf. Hvs.Type 3 Chi-Nu

La version G du Pz. IV a commencé à être produite en mai 1942. En avril 1943, la production de la version H a débuté, qui fut finalement la version la plus produite du Pz. IV. L’Ausf. H partageait avec l’Ausf G son canon amélioré, et utilisait une seule plaque de glacis avant de 80 mm au lieu de plaques superposées. Une nouvelle transmission réduisait légèrement la vitesse du véhicule mais était plus fiable. Les chars de cette version comportaient également des écrans latéraux, épais de 5 à 8 mm, sur la caisse et les côtés de la tourelle. Un total de 3 774 véhicules Ausf. H a été construit.

Le char moyen Type 3 Chi-Nu est une modification du Type 1 Chi-He avec une nouvelle tourelle et un nouveau canon. Ce char était le plus puissant véhicule japonais produit en série pendant la guerre. Cependant, seuls 60 véhicules ont été fabriqués en raison des pénuries de composants et de matériaux.