Comparaison: Pz.Kpfw. IV Ausf. Avs.D2

Pz_IV_AusfA

Le développement de ce véhicule a débuté en 1935. Il a été nommé Pz Kpfw. IV en avril 1936. La production en série a débuté en automne 1937, et les premiers véhicules ont été mis en service début 1938. Un total de 35 véhicules ont été fabriqués ont sont restés en service jusqu'en 1941.

D2

Une modification ultérieure du char D1. Développé en 1934 par la compagnie Renault. Un total de 100 véhicules ont été fabriqués de 1936 à 1940. Les véhicules de la seconde série ont été désignés comme D2bis.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier III III
Tier rencontrés 3 4 5 3 4 5
Prix 41,000 42,500
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum42 km/h23 km/h
Vitesse en marche arrière18 km/h12 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Gunner, Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
Blindage
Blindage de caisse
Front:
14.5 mm
Side:
14.5 mm
Rear:
14.5 mm
Front:
40 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire %12.50 %
En mouvement %8.00 %
en tirant %3.63 %
Performance de bataille
Précision43.0944 %44.8347 %
Revenus en credits net2716.643192.81
Pourcentage de victoires48.7841 %48.2647 %
Dommages causés99.236885.308
Eliminations par bataille0.3702260.284058
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