Comparaison: Pz.Kpfw. III Ausf. Avs.T-127vs.Type 98 Ke-Ni Otsu

Produit en 1937, avec seulement 10 véhicules terminés. Le projet a été abandonné en raison de sa faible suspension et et du blindage inadéquat.

Développé en même temps que le T-126 à l'usine n° 174 du printemps à l'automne 1940. Le projet du véhicule a été suspendu durant la phase préliminaire de conception, puis abandonné suite aux problèmes de développement du moteur V-3 diesel.

Une modification du char léger Type 98A Ke-Ni avec une suspension de type Christie. Développé par Mitsubishi en 1939 sous l'influence du BT-7 soviétique. Seul un prototype a été fabriqué.