Comparaison: Pz.Kpfw. II Ausf. Dvs.T2 Light Tank

Une modification à grande vitesse du Pz. II faite pour les divisions légères composées de cavalerie. Le Pz.Kpfw.II Ausf. D a reçu de tous nouveaux châssis et suspension. La tourelle et les canons ont été pris à partir de la version Ausf. C. La suspension possédait huit roues jumelées de grand diamètre avec des barres de torsion individuelles et aucun rouleau de soutien. Certains chars avec des éléments de suspension améliorés dont de nouvelles roues motrices et intermédiaires ont été nommés Ausf. E. Selon diverses sources, environ 200 à 250 véhicules des versions D et E ont été fabriqués.

Le prototype M2 avec suspension Vickers. Après les essais en 1934, le char a été envoyé pour une re-conception car la suspension ne fournissait pas assez de souplesse de mouvement. Il n'a jamais été produit en série.