Comparaison: Pz.Kpfw. 35 (t)vs.Pz.Kpfw. IIvs.Pz.Kpfw. I

Développé par Škoda en 1935, le véhicule a été mis en service au sein de l'armée tchécoslovaque sous le nom de LT vz. 35. Pendant l'occupation de la Tchécoslovaquie, les chars capturés ont été renommés Pz.Kpfw. 35 (t) et déployés au sein de la Wehrmacht. Les véhicules ont été activement utilisés par la 1re division légère (la 6e division Panzer après réorganisation) jusqu'à fin 1941. Un total de 434 véhicules a été fabriqué.

La dernière modification du char léger Pz. II. Le véhicule disposait d'un blindage amélioré, d'un canon Kw.K. 38 de 2 cm et d'appareils d'observation améliorés. Un total de 524 véhicules a été fabriqué de mars 1941 à décembre 1942.

Le Pz I Ausf. A a été le premier char allemand produit en série. En 1935, le concept reçut une amélioration, incluant un allongement du châssis et un moteur plus puissant. La production en série de cette version, le Pz I Ausf. B, comptabilisa un total de 675 chars. L'armement standard était faible, mais certains chars furent améliorés par l'installation de canons de 20 mm.