Comparaison: Object 430 Version IIvs.AMX 30 1er prototype

Développé au Bureau de la Construction de l'usine n° 73 début 1953. Du 8 mars au 10 mars 1953, le ministère des transports et de l'industrie lourde a examiné le projet, ainsi qu'une version alternative du char avec une configuration plus conventionnelle. Cependant, le développement a été arrêté par la suite.

Développé dans le cadre d’une recherche compétitive pour un char européen commun. Le véhicule s’est avéré disposer d’une manœuvrabilité, d’une puissance du moteur et d’une distance effective d’engagement antichar supérieures à tous les autres véhicules à l’exception du Leopard 1. Le blindage du véhicule était plutôt fin, mais il a été décidé que les avancées technologiques des obus antichars rendaient le blindage essentiellement obsolète : sa survie dépendrait de sa mobilité et de sa puissance de feu.