Comparando: Object 430 Version II vs. AMX 30 1er prototipo

Desarrollado en la Oficina de Construcción de la Factoría Nº 73 a primeros de 1953. Desde el 8 al 10 de marzo de 1953 el Ministerio de Transporte e Ingeniería Pesada consideró el proyecto, junto con una versión alternativa del carro con una configuración más convencional. Sin embargo, se abandonó el desarrollo posterior.

Desarrollado como parte de la búsqueda competitiva de un carro europeo unificado. El vehículo demostró tener más maniobrabilidad, potencia del motor y capacidad anticarro en enfrentamientos a distancia que la de los demás vehículos a excepción del Leopard 1. El blindaje era bastante débil, pero se decidió que los avances tecnológicos de los proyectiles contracarro dejaban obsoleto el blindaje. La supervivencia dependería de la movilidad y la potencia de fuego.