Comparaison: Marder 38Tvs.SU-85B

Développé sur la base du char Pz.Kpfw. 38 (t). Un canon PaK 40 ou Pak 36(r) pouvait y être installé dans une cabine ouverte en haut et à l'arrière. Le véhicule est entré en service fin 1942. Ce chasseur de chars a été produit en série jusque mi 1944 et a été utilisé jusqu'à la fin de la guerre.

En avril et mai 1943, le chasseur de chars SU-85B conçu par l'Usine d'automobiles de Gorki a passé des essais. Le véhicule était une modernisation du SU-85A et disposait d'un canon d'artillerie LB-2, d'un moteur de 160 ch et du châssis du SU-76M. La cabine, les roues motrices et les kits d'éléments supplémentaires ont été reconçus. Seul un prototype a été fabriqué.