Comparaison: M6A2E1vs.T34

M6A2E1

Le M6A2E1 était la poursuite du développement des chars lourds T1 et M6. Développé en août 1944, le véhicule était équipé d'une tourelle plus grande et d'un canon de 105 mm. N'a pas été produit en série.

T34_hvy_IGR

Développé en 1945 comme modernisation du char lourd T30. Le véhicule était équipé du canon T53 de 120 mm et du nouveau moteur Continental AV-1790. La fin de la Seconde Guerre mondiale a réduit l'intérêt porté au développement des chars lourds, le T34 n'est donc jamais entré en service. Les prototypes ont été utilisés pour des essais sur terrain.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VIII VIII
Tier rencontrés 8 9 10 8 9 10
Prix 7,500 1
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum29 km/h35 km/h
Vitesse en marche arrière10 km/h12 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
191 mm
Side:
66 mm
Rear:
51 mm
Front:
102 mm
Side:
76 mm
Rear:
51 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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