Comparaison: M2 Light Tankvs.Pz.Kpfw. 35 (t)vs.Pz.Kpfw. I

Le développement du véhicule basé sur le modèle M2A3 a débuté en décembre 1938. Le char disposait d'une tourelle biplace avec un armement plus puissant. Un total de 365 véhicules a été fabriqué de mai 1940 à mars 1941. En avril 1942, dix chars supplémentaires ont été produits à des fins d'entraînement. Certains des véhicules ont été fournis au Royaume-Uni dans le cadre du programme Prêt-Bail, d'autres ont également été déployés par le corps des marines américain et ont participé aux combats dans le théâtre du Pacifique.

Développé par Škoda en 1935, le véhicule a été mis en service au sein de l'armée tchécoslovaque sous le nom de LT vz. 35. Pendant l'occupation de la Tchécoslovaquie, les chars capturés ont été renommés Pz.Kpfw. 35 (t) et déployés au sein de la Wehrmacht. Les véhicules ont été activement utilisés par la 1re division légère (la 6e division Panzer après réorganisation) jusqu'à fin 1941. Un total de 434 véhicules a été fabriqué.

Le Pz I Ausf. A a été le premier char allemand produit en série. En 1935, le concept reçut une amélioration, incluant un allongement du châssis et un moteur plus puissant. La production en série de cette version, le Pz I Ausf. B, comptabilisa un total de 675 chars. L'armement standard était faible, mais certains chars furent améliorés par l'installation de canons de 20 mm.