Comparaison: M103vs.VK 45.02 (P) Ausf. B

M103

Le développement du char a commencé en 1948. En 1952, l'ordre a été donné pour la production de 300 véhicules pour combattre à la Guerre de Corée. Le char a été nommé M103.

VK4502P

Deux prototypes de ce véhicule (l'un avec une tourelle montée à l'avant, l'autre à l'arrière) furent conçus par Ferdinand Porsche, mais il n'entra jamais en production.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier IX IX
Tier rencontrés 9 10 11 9 10 11
Prix 3,640,000 3,598,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum34 km/h30 km/h
Vitesse en marche arrière12 km/h15 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
203.2 mm
Side:
44.5 mm
Rear:
44.5 mm
Front:
200 mm
Side:
100 mm
Rear:
100 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire6.25 %4.50 %
En mouvement2.25 %1.00 %
en tirant1.21 %0.95 %
Performance de bataille
Précision77.2275 %75.0758 %
Revenus en credits net-5594.57-5742.76
Pourcentage de victoires47.2464 %48.2215 %
Dommages causés1314.271191.27
Eliminations par bataille0.6801420.643869
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