Comparaison: KV-4 by Kreslavskiyvs.112
Un proket de M.I. Kreslavskiy. En raison du début de la Seconde Guerre mondiale, aucun prototype n'a été fabriqué. Il n'a pas dépassé le stade de la planche à dessin. |
Le développement du char 112 a débuté en 1962. Le projet proposait des éléments de chars moyens et lourds. Il n'a pas dépassé le stade de la planche à dessin. Le char 113 fut un développement ultérieur du 112. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | |
Tier | VIII | VIII | |
Tier rencontrés | 8 9 10 | 8 9 | |
Prix | 100 | 10,500 | |
Points de vie | |||
Portée du signal | |||
Vitesse maximum | 40 km/h | 45 km/h | |
Vitesse en marche arrière | 16 km/h | 15 km/h | |
Masse | |||
Limite de charge | |||
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle | |||
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Mobilité | |||
Puissance moteur | |||
Rapport Puissance / poids | |||
Vitesse de rotation | |||
Angle de montée maximum | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Probabilité d'incendie | |||
Type de moteur | |||
Tourelle | |||
Portée de vue | |||
Rotation de tourelle | |||
Angle de rotation | |||
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) | |||
Pénétration | |||
Coût des obus | |||
Vitesse des obus | |||
Dommages par minute | |||
Cadence de feu | |||
Temps de rechargement | |||
Barillet | |||
Précision | |||
Temps de visée | |||
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | |||
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | % | % | |
En mouvement | % | % | |
en tirant | % | % | |
Performance de bataille | |||
Précision | % | 72.2541 % | |
Revenus en credits net | 7263.72 | ||
Pourcentage de victoires | % | 49.4919 % | |
Dommages causés | 956.514 | ||
Eliminations par bataille | 0.689468 | ||
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