Comparaison: KV-1Svs.O-I Experimental
![]() Une modification ultérieure de la série du char lourd KV-1 développée durant l'été 1942. Il est entré en service dans l'Armée Rouge le 20 août 1942. Comparé à son prédécesseur, le KV-1S possédait plusieurs fonctionnalités de conception permettant au poids du char d'être réduit à 42,3 tonnes. De plus, le KV-1S avait une vitesse, une mobilité et une durabilité augmentées. Cependant, le canon de 76 mm ZIS-5 resta. Cela ajouté à un blindage réduit et inefficace, le nouveau véhicule était presque équivalent au T-34 en termes de performances de combat. Un total de 1 083 véhicules de cette variante a été fabriqué. Ce char a été largement utilisé sur tous les fronts de la Seconde Guerre mondiale. |
![]() Le développement de ce char super lourd a été lancé par le colonel Iwakuro du ministère des armées du Japon. Le projet a été mené par la société Mitsubishi, raison pour laquelle les véhicules ont porté le nom de Mi-To. Dans l'armée, le char était désigné sous le nom d'O-I. Les détails sur le projet sont essentiellement inconnus. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | |
Tier | V | V | |
Tier rencontrés | 5 6 7 | 5 6 7 | |
Prix | 410,000 | 445,000 | |
Points de vie | 620 HP | 700 HP | |
Portée du signal | 325 m | 300 m | |
Vitesse maximum | 43 km/h | 40 km/h | |
Vitesse en marche arrière | 11 km/h | 12 km/h | |
Masse | 43.08 t | 99.102 t | |
Limite de charge | 45.40 t | 100.50 t | |
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle |
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Mobilité | |||
Puissance moteur | 500 hp | 1100 hp | |
Rapport Puissance / poids | 11.61 hp/t | 11.10 hp/t | |
Vitesse de rotation | 28 d/s | 20 d/s | |
Angle de montée maximum | 25 | 25 | |
Hard terrain resistance | 1.30 | 1.10 | |
Medium terrain resistance | 1.50 | 1.20 | |
Soft terrain resistance | 2.50 | 1.90 | |
Probabilité d'incendie | 15 % | 20 % | |
Type de moteur | Diesel | Gasoline | |
Tourelle | |||
Portée de vue | 320 m | 360 m | |
Rotation de tourelle | 28 d/s | 22 d/s | |
Angle de rotation | 360 | 360 | |
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) |
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Pénétration |
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Coût des obus |
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Vitesse des obus |
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Dommages par minute |
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Cadence de feu | 14.29 r/m | 5.71 r/m | |
Temps de rechargement | 4.20 s | 10.50 s | |
Barillet | / | / | |
Précision | 0.46 m | 0.54 m | |
Temps de visée | 2.30 s | 2.90 s | |
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | 114 rounds | 100 rounds | |
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | 9.00 % | % | |
En mouvement | 3.50 % | % | |
en tirant | 1.72 % | % | |
Performance de bataille | |||
Précision | 66.0767 % | % | |
Revenus en credits net | 3061.19 | ||
Pourcentage de victoires | 49.9641 % | % | |
Dommages causés | 617.723 | ||
Eliminations par bataille | 0.769619 | ||
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