Comparaison: ISU-152vs.ISU-130

ISU-152_IGR

Initialement développé sur le châssis du char IS comme remplacement du SU-152 en raison de la fin de la production du KV-1, 4635 véhicules ont été construits de novembre 1943 à juin 1945.

R111_ISU130

Ce canon automoteur lourd basé sur l'ISU-122S a été développé en 1944, avec un prototype fabriqué en octobre. Le canon de 130 mm S-26, basé sur le canon naval B-13, était installé sur l'ISU-122S. Le véhicule a passé des essais automobiles et de tir en 1945, mais les caractéristiques de pénétration étaient inférieures à celles des canons de 122 mm, et la guerre touchant à sa fin, le véhicule n'est jamais entré en service.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VIII VIII
Tier rencontrés 8 9 10 8 9 10
Prix 1 5
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum43 km/h34 km/h
Vitesse en marche arrière12 km/h12 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
90 mm
Side:
90 mm
Rear:
60 mm
Front:
90 mm
Side:
90 mm
Rear:
60 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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