Comparaison: IS-2vs.Black Prince

R71_IS_2B

Construit en 1944, le char lourd IS-2 (IS-122) était une version modifiée de l'IS-1. Il bénéficiait d’une simple plaque frontale. Les régiments de chars lourds de la Garde soviétique d’élite utilisaient l’IS-2 fréquemment dans leurs assauts des villes fortifiées de Budapest, Breslau et Berlin. Ces véhicules comportaient des bandes blanches épaisses pour une identification rapide par les autres équipages de chars soviétiques. Ce véhicule, un char de la 7e Brigade de la Garde Indépendante de chars lourds, a été rendu célèbre par une photo prise devant la célèbre Porte de Brandebourg au cœur de Berlin.

GB10_Black_Prince

Développé de 1943 à 1945 sur la base du char Churchill. Il comportait un châssis plus large et allongé pour embarquer une tourelle améliorée avec un canon 17-pounder. Un total de six prototypes Black Prince a été produit de 1944 à 1945. Quelques véhicules ont subi des essais, mais n'ont jamais participé aux combats.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VII VII
Tier rencontrés 7 8 9 7 8 9
Prix 5,250 1,400,000
Points de vie 1280 HP 1450 HP
Portée du signal 440 m 450 m
Vitesse maximum34 km/h20 km/h
Vitesse en marche arrière14 km/h12 km/h
Masse 46.265 t 50.652 t
Limite de charge 48.40 t 51.00 t
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Driver
  • Radio Operator
  • Gunner
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
100 mm
Side:
90 mm
Rear:
60 mm
Front:
152.4 mm
Side:
95.3 mm
Rear:
50.8 mm
Blindage de tourelle
Front:
100 mm
Side:
90 mm
Rear:
90 mm
Front:
240 mm
Side:
95.2 mm
Rear:
101.6 mm
Mobilité
Puissance moteur 600 hp 350 hp
Rapport Puissance / poids 12.97 hp/t 6.91 hp/t
Vitesse de rotation 38 d/s 18 d/s
Angle de montée maximum 25 25
Hard terrain resistance 1.00 1.30
Medium terrain resistance 1.10 1.60
Soft terrain resistance 2.20 2.50
Probabilité d'incendie 15 % 20 %
Type de moteur Diesel Gasoline
Tourelle
Portée de vue 350 m 370 m
Rotation de tourelle 28 d/s 30 d/s
Angle de rotation 360 360
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
AP
390 HP
APCR
390 HP
HE
530 HP (2.49 m)
AP
140 HP
APCR
140 HP
HE
190 HP (1.09 m)
Pénétration
AP
175 mm
APCR
217 mm
HE
61 mm
AP
148 mm
APCR
208 mm
HE
38 mm
Coût des obus
AP
1025
APCR
12 (gold)
HE
608
AP
150
APCR
7 (gold)
HE
75
Vitesse des obus
AP
780 m/s
APCR
975 m/s
HE
780 m/s
AP
785 m/s
APCR
981 m/s
HE
785 m/s
Dommages par minute
AP
1903.2 HP/min
APCR
1903.2 HP/min
HE
2586.4 HP/min
AP
2000.6 HP/min
APCR
2000.6 HP/min
HE
2715.1 HP/min
Cadence de feu 4.88 r/m 14.29 r/m
Temps de rechargement 12.30 s 4.20 s
Barillet / /
Précision 0.46 m 0.34 m
Temps de visée 3.40 s 2.30 s
Angle d'élévation -90°/+90°
Capacité d'emports 28 rounds 140 rounds
valeur de camouflage
Stationnaire %12.00 %
En mouvement %6.00 %
en tirant %2.80 %
Performance de bataille
Précision %68.0918 %
Revenus en credits net-2111.56
Pourcentage de victoires %48.0847 %
Dommages causés665.75
Eliminations par bataille0.583946
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