Comparaison: FV3805vs.G.W. Tiger

GB30_FV3805

Une modification du Centurion avec un obusier de 140 mm. Un total de 2 prototypes ont été fabriqués en 1956. Le développement du FV3805 a été interrompu en 1960. Le véhicule n'a jamais été vu en service.

G_Tiger

Le développement d'un canon automoteur sur le châssis du Pz.Kpfw. VIB Tiger II a débuté en 1942. Le projet appelait à concevoir un transport commun de canon automoteur pour le canon 17 cm Kanone 72 et l'obusier 21 cm Mörser 18/1. Le concept du canon automoteur a permis d'utiliser des systèmes d'artillerie à la fois embarqués et au sol. Le travail sur la construction d'un prototype expérimental a débuté en 1945.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier IX IX
Tier rencontrés 9 10 11 9 10 11
Prix 3,560,000 3,600,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum40 km/h45 km/h
Vitesse en marche arrière12 km/h10 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
50.8 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
50.8 mm
Front:
30 mm
Side:
16 mm
Rear:
16 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision37.5842 % %
Revenus en credits net-9212.98
Pourcentage de victoires50.3318 % %
Dommages causés1699.19
Eliminations par bataille1.00622
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