Comparaison: Excelsiorvs.KV-220-2

Fin 1942, l'armement du char Churchill fut considéré comme insuffisant. De nouveaux chars, les A31, A32 et A33 furent développés comme nouveaux chars d'infanterie. L'A33 était développé par l'English Electric Company. La LMS Company participa au développement d'une suspension pour un nouveau char. Deux nouveaux véhicules, très éloignés l'un de l'autre, furent fabriqués. L'A33 devait entrer en production, mais la décision d'annuler la production en série du Churchill fut abandonnée, et la commande des A33 ne fut pas lancée.

Le développement du KV-220 sur la base du char lourd KV a débuté durant l'été 1940. Un prototype a été fabriqué le 5 décembre. Contrairement aux autres versions KV, le char disposait d'un châssis allongé, d'un rouleau de soutien supplémentaire, d'un blindage amélioré (100 mm), et d'une nouvelle tourelle équipée du canon F-30 de 85 mm.. À l'automne 1941, la production du KV-1 s'arrêta. Le véhicule reçut la tourelle KV produite en série et fut envoyé au front.