Comparando: Excelsior vs. KV-220-2

A finales de 1942, el armamento de los carros Churchill fue considerado insuficiente. Nuevos carros, el A31, A32 y A33 fueron desarrollados como nuevos carros de infantería. El A33 fue desarrollado por la English Electric Company. La LMS Company participó en el desarrollo de la suspensión para un nuevo carro. Dos vehículos, los cuales eran bastante diferentes el uno del otro, fueron fabricados. El A33 fue establecido para que entrara en producción, pero en 1943 se revirtió la decisión de cancelar la producción en masa del Churchill, y la orden para el A33 no tomó lugar.

El desarrollo del KV-220 sobre la base del carro pesado KV comenzó en el verano de 1940. Se fabricó un prototipo el 5 de diciembre. Al contrario que otras modificaciones del KV, el carro poseía un chasis alargado, rodaduras de apoyo adicionales, mejor blindaje (100 mm) y una nueva torreta con el cañón F-30 de 85 mm. En el otoño de 1941, se abandonó la producción del KV-1. El vehículo recibió la torreta producida en masa del KV-1 y fue enviado al frente.