Comparaison: E 50 Ausf. Mvs.Bat.-Châtillon 25 t

L'armée allemande a exigé que les chars de série E aient une transmission située à l'arrière du châssis. Cependant, les chars E 50 et E 75 utilisaient l'ensemble moteur-transmission du Tigre II, rendant un placement de la transmission à l'arrière impossible. Le char E 50 Ausf. M était une refonte du projet E 50 avec une transmission placée à l'arrière.

Ce char expérimental était un développement ultérieur de l'AMX 13. Le char a été mis à l'essai, mais jamais produit en série ni vu en service. Deux véhicules ont été fabriqués.