Comparaison: Dicker Maxvs.Nashornvs.Sturer Emil

Initialement, le véhicule était destiné à détruire des bunkers. Deux prototypes ont été réalisés au printemps 1941. Plus tard, le véhicule a été redésigné comme chasseur de char lourd. Les prototypes ont combattu sur le front de l'Est. Le Dicker max n'a jamais été produit en série.

Le nom officiel du chasseur de chars Nashorn (« Rhinocéros ») était 8.8 cm PaK 43/1 auf Geschützwagen III/IV (Sf). Le véhicule a été nommé Hornisse (« Frelon ») jusqu'en 1944. Il a été produit sur le même châssis que le canon automoteur lourd Hummel. Le véhicule a participé aux combats pour la première fois sur le Front de l'Est au cours de l'été 1943. Un total de 494 véhicules ont été produits.

Chasseur expérimental développé sur le châssis du char lourd VK 30.01(H). Seuls deux prototypes ont été fabriqués. Ils ont combattu sur le Front de l'Est. Le chasseur de char a été nommé "Sturer Emil" (en français, "Emil le têtu") en raison de ses pannes fréquentes.