Comparaison: Cruiser Mk. IIvs.Cruiser Mk. IVvs.BT-SV
Le A10 Cruiser Mk. II était un développement ultérieur de la version A9 conçue par John Carden. L'A10 avait un blindage amélioré et aucune tourelle de mitrailleuse. Un prototype a été construit en juillet 1937 et adopté pour servir comme char rapide lourd. Un total de 175 véhicules a été commandé entre 1938 et 1939, qui ont été fabriqués jusqu'en septembre 1940. Les véhicules ont lutté en France (1940), en Grèce (1941) et en Afrique du Nord (1941). |
Une version améliorée du char cruiser Mk. III. Le char comportait un blindage amélioré par des écrans supplémentaires. Le Cruiser Mk. IV a combattu en France en 1940 et dans les premiers temps de la Campagne d'Afrique du Nord. Ce véhicule a été vu pour la dernière fois en hiver 1941-1942. Un total de 655 véhicules a été produit en série. |
Un char expérimental développé par le groupe Tsyganov de 1936 à 1938 qui passa les essais sur le terrain mais ne fut pas adopté pour le service. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char |
Tier | III | III | III |
Tier rencontrés | 3 4 5 | 3 4 5 | 3 4 |
Prix | 31,000 | 41,000 | 1,000 |
Points de vie | 220 HP | 210 HP | 240 HP |
Portée du signal | 350 m | 350 m | 300 m |
Vitesse maximum | 40 km/h | 48 km/h | 62 km/h |
Vitesse en marche arrière | 15 km/h | 20 km/h | 20 km/h |
Masse | 14.326 t | 14.753 t | 13.11 t |
Limite de charge | 14.50 t | 15.00 t | 14.50 t |
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle |
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Mobilité | |||
Puissance moteur | 120 hp | 340 hp | 500 hp |
Rapport Puissance / poids | 8.38 hp/t | 23.05 hp/t | 38.14 hp/t |
Vitesse de rotation | 32 d/s | 35 d/s | 33 d/s |
Angle de montée maximum | 25 | 25 | 25 |
Hard terrain resistance | 1.10 | 1.10 | 1.14 |
Medium terrain resistance | 1.40 | 1.40 | 1.37 |
Soft terrain resistance | 2.00 | 2.00 | 3.43 |
Probabilité d'incendie | 20 % | 20 % | 20 % |
Type de moteur | Gasoline | Gasoline | Gasoline |
Tourelle | |||
Portée de vue | 320 m | 320 m | 280 m |
Rotation de tourelle | 46 d/s | 42 d/s | 39.38 d/s |
Angle de rotation | 360 | 360 | 360 |
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) |
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Pénétration |
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Coût des obus |
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Vitesse des obus |
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Dommages par minute |
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Cadence de feu | 27.27 r/m | 27.27 r/m | 26.25 r/m |
Temps de rechargement | 2.20 s | 2.20 s | 2.29 s |
Barillet | / | / | / |
Précision | 0.36 m | 0.36 m | 0.41 m |
Temps de visée | 1.90 s | 1.90 s | 1.71 s |
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | 100 rounds | 130 rounds | 84 rounds |
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | 12.00 % | % | % |
En mouvement | 8.50 % | % | % |
en tirant | 3.01 % | % | % |
Performance de bataille | |||
Précision | 40.6547 % | 40.8485 % | 62.9374 % |
Revenus en credits net | 2855.39 | -285.403 | 807.355 |
Pourcentage de victoires | 48.658 % | 47.2574 % | 57.3131 % |
Dommages causés | 128.62 | 105.511 | 279.685 |
Eliminations par bataille | 0.478317 | 0.324125 | 1.196 |
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