Comparaison: 110vs.Kirovets-1

Du milieu des années 1940 à 1950, les ingénieurs soviétiques ont tenté de moderniser le char IS-2. La variante IS-2U, développée en novembre 1944, a été conçue pour avoir un châssis frontal renforcé par une configuration en plaque semblable à celle de l'IS-3. Au milieu des années 1950, le projet de conception a été transmis à la Chine et devint la base du développement des chars chinois.

Le projet Kirovets-1 (IS-3, prototype No. 1) a été développé de juillet à novembre 1944. Le prototype a été fabriqué à l'usine Kirov de Tcheliabinsk de septembre à octobre 1944. Du 18 au 24 décembre 1944, le véhicule a subi des essais au terrain d'essai NIBT à Kubinka. Après la décision de construire une série pilote des IS-2 modifiés d'un châssis proposé par les ingénieurs de l'usine No. 100 et de l'Institut Central de Recherche-48, le travail sur le Kirovets-1 fut abandonné.