Comparando: WZ-131 vs. T-34-2 vs. T-44

En 1957 comenzó el desarrollo de una versión ultraligera del carro Type 59. El nuevo carro fue diseñado para luchar en el terreno pantanoso y montañoso del sur de China. El primer prototipo se construyó en 1962. Más tarde el vehículo fue sometido a una modernización en varias etapas.

El T-34-2 no era una modificación actualizada del T-34 soviético, sino que era un vehículo totalmente diferente. Los ingenieros chinos concibieron al T-34-2 como una analogía del T-54 soviético. Más tarde la URSS otorgó la tecnología para la producción del T-54 a China, abandonándose con ello el proyecto del T-34-2.

Adoptado en 1944 con 965 vehículos producidos hasta el final de la guerra, el T-44 se mantuvo en servicio hasta finales de la década de 1970.