Comparando: VK 45.03 vs. FV201 (A45)

G118_VK4503

Carro pesado desarrollado a finales de la II GM. El proyecto se designó Tiger III (VK 45.03) el 12 de octubre de 1942. Solo existió en planos.

GB52_A45

El desarrollo comenzó en 1944 por English Electric como un posible reemplazo del A43 Black Prince. Algunos componentes se unificaron con el Centurion. En 1948 comenzaron las pruebas de un prototipo. El prototipo montaba una torreta Centurion Mk. II y un cañón de 17 libras. Debido a los cambios en la política y doctrina de las Fuerzas Armadas, el desarrollo no progresó más. Sin embargo, el diseño más tarde sirvió como la base para varios carros pesados en la postguerra.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VII VII
Nivel de Batallas 7 8 9 7 8 9
Precio 7,700 4,950
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima38 km/h31 km/h
Velocidad Máxima en Reversa12 km/h16 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Driver
  • Gunner
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Radio Operator
  • Driver
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
100 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Front:
76.2 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
38.1 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión % %
Ingreso Neto de Créditos
Tasa de Victorias % %
Daño Causado
Muertes por Batalla
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