Comparando: VK 45.02 (P) Ausf. B7 vs. O-Ni

G58_VK4502P

Ferdinand Porsche diseñó variantes con la torreta montada en la parte delantera y en la parte trasera. El carro nunca entró en la producción en masa.

J28_O_I_100

Un desarrollo posterior del O-I con cañones anticarro mejorados. El plan del mando general era el de mejorar los modelos anteriores y lograr un alto nivel de protección blindada del vehículo. Solo existió en planos. No se fabricaron prototipos acabados y el vehículo nunca entró en acción.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VII VII
Nivel de Batallas 7 8 9 7 8 9
Precio 6,250 1,490,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima35 km/h25 km/h
Velocidad Máxima en Reversa15 km/h10 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Radio Operator
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
80 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Front:
175 mm
Side:
70 mm
Rear:
150 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión % %
Ingreso Neto de Créditos
Tasa de Victorias % %
Daño Causado
Muertes por Batalla
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