Comparando: VK 30.01 (D) vs. Sherman Firefly

En el invierno de 1941-1942 la WaPrüf 6 emitió las especificaciones técnicas de un nuevo carro de 30 toneladas. Las órdenes para su desarrollo fueron enviadas a MAN y Daimler-Benz. Los prototipos iban a estar listos en mayo de 1942. Sin embargo, el 13 de mayo de 1942 solamente se enviaron las características comparadas de los proyectos. Se prefirió el proyecto de MAN, y se canceló el proyecto de Daimler-Benz.

Una versión británica del M4 Sherman americano, desarrollada a primeros de 1944. Difería de la versión de los EE. UU. en poseer un cañón más potente de 17 libras, una colocación diferente de la radio y la munición, sin ametralladora de bola ni posición para el ayudante del conductor. Se fabricaron entre 2100 y 2300 vehículos de todas las modificaciones desde 1944 hasta 1945.