Comparando: T71 CMCD vs. T71

A112_T71E2

Un proyecto de un carro ligero aerotransportado. Desarrollado por la compañía Cadillac desde 1952 hasta 1956 como reemplazo para el M41. En 1956, debido a los fondos insuficientes, se abandonó el proyecto en favor del más prometedor T92. No se fabricaron prototipos.

T71_IGR

Carro ligero experimental aerotransportado con torreta oscilatoria. Desarrollado desde 1952 hasta 1953 como reemplazo para el M41. Se consideró que el armamento no era efectivo y se abandonó el desarrollo. Solo se fabricó un prototipo de madera.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VII VII
Nivel de Batallas 8 9 10 11 8 9 10 11
Precio 100 1
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima64 km/h64.4 km/h
Velocidad Máxima en Reversa25 km/h23 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner
  • Loader
  • Commander (Radio Operator, Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
25.4 mm
Side:
22.2 mm
Rear:
19.1 mm
Front:
25.4 mm
Side:
22.2 mm
Rear:
19.1 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión % %
Ingreso Neto de Créditos
Tasa de Victorias % %
Daño Causado
Muertes por Batalla
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