Comparando: T49 vs. AT 2 vs. SU-85I
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Una variante del carro ligero M41 con torreta alargada y un cañón de 90 mm. Las pruebas comenzaron el 5 de mayo de 1954. Fueron un éxito, pero el carro nunca entró en la producción en masa debido a la falta de interés por parte de las autoridades militares.  | 
                                            
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Diseño de un carro de asalto para penetrar a través de posiciones defensivas enemigas. El diseño fue completado el 15 de mayo de 1943. No se construyeron prototipos, el proyecto ayudó a ser la base de otro carro pesado de asalto, el A39 Tortoise.  | 
                                            
                            
                            
                            
                                                             
                                
                                Propuesta para modificar los Pz.Kpfw. III alemanes capturados, a los que se les iba a montar un cañón de 85 mm. Nunca entró en la producción en masa ni entró en servicio.  | 
                                    |
| Modulos | |||
| Auto seleccionar | 
                             | 
                                            
                             | 
                                            
                             | 
                                    
|---|---|---|---|
| Torretas | |||
| Cañones | |||
| Motores | |||
| Suspensiones | |||
| Radios | |||
| Características Principales | |||
| Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | 
| Nivel | VIII | V | V | 
| Nivel de Batallas | 9 10 11 | 5 6 7 | 5 6 | 
| Precio | 2,380,000 | 425,000 | 2,300 | 
| Puntos de Vida | |||
| Rango de Señal | |||
| Velocidad Máxima | 72.4 km/h | 20 km/h | 50 km/h | 
| Velocidad Máxima en Reversa | 24 km/h | 10 km/h | 14 km/h | 
| Peso | |||
| Límite de Carga | |||
| Tripulación | 
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                    
| Blindaje | |||
| Blindaje del Chasis | 
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                            
                            
  | 
                                    
| Blindaje de la Torreta | |||
| 
                         | 
                |||
| Movilidad | |||
| Potencia del Motor | |||
| Caballos de Fuerza / Peso | |||
| Velocidad de Giro | |||
| Angulo Máximo de Escalada | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Posibilidad de Incendio | |||
| Tipo de Motor | |||
| Torreta | |||
| Rango de Visión | |||
| Velocidad de Giro de la Torreta | |||
| Giro de la Torreta | |||
| Armamento | |||
| Daño (Radio de Explosión) | |||
| Penetración | |||
| Precio de la Bala | |||
| Velocidad de la Bala | |||
| Daño / Min | |||
| Cadencia de Fuego | |||
| Tiempo de Recarga | |||
| Clip | |||
| Precisión | |||
| Tiempo de Apuntamiento | |||
| Angulo de Elevación | |||
| Máximo de Munición | |||
| Valor de Camuflaje | |||
| Estacionario | % | % | % | 
| En movimiento | % | % | % | 
| Mientras Dispara | % | % | % | 
| Rendimiento en Batalla | |||
| Precisión | 61.0916 % | 58.9496 % | 59.5892 % | 
| Ingreso Neto de Créditos | 2805.02 | 2213.68 | 6091.68 | 
| Tasa de Victorias | 52.1129 % | 50.5286 % | 51.222 % | 
| Daño Causado | 392.95 | 345.136 | 446.654 | 
| Muertes por Batalla | 0.736709 | 0.657816 | 0.941952 | 
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