Comparando: T25 AT vs. M56 Scorpion

T25_AT

El T25 se desarrolló en el chasis del carro medio T23, pero nunca se construyó.

A101_M56

La AAP M56 fue diseñada para apoyar a las unidades aerotransportadas como cazacarros ligero que pudiera ser transportado en aviones de carga o insertado en paracaídas o planeadores. El vehículo fue producido en masa desde 1953 hasta 1959, pero no era popular y fue pronto reemplazado por el carro ligero Sheridan. El Scorpion fue usado de manera ocasional para proporcionar fuego de apoyo de artillería en Vietnam.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VII VII
Nivel de Batallas 7 8 9 7 8 9
Precio 1,327,000 5,150
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima56 km/h45 km/h
Velocidad Máxima en Reversa15 km/h17 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
88.9 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
38.1 mm
Front:
1 mm
Side:
1 mm
Rear:
1 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario17.00 % %
En movimiento10.50 % %
Mientras Dispara4.90 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión68.8012 % %
Ingreso Neto de Créditos652.22
Tasa de Victorias50.579 % %
Daño Causado786.548
Muertes por Batalla0.741006
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