Comparando: T1 Heavy Tank vs. BDR G1 B vs. KV

El desarrollo del T1E2 empezó en los EE. UU. en mayo de 1940. El vehículo fue diseñado como carro pesado. Las características distintivas del vehículo eran su chasis fundido y una transmisión hidromecánica con convertidor hidráulico de doble disco. Más tarde, el carro fue designado como M6. Se produjeron un total de 9 vehículos (uno de ellos experimental). El carro nunca entró en acción.

El proyecto de un nuevo vehículo fue sugerido por ingenieros de la compañía Baudet-Donon-Rousell en junio de 1938. Sin embargo, el diseño nunca fue desarrollado.

Diseñado por la Oficina de Diseño Especial Nº 2 en la planta Kirov en Leningrado en 1939 y producido a partir de Febrero de 1940 hasta septiembre de 1942, con una producción total de 2.769 vehículos del modelo KV-1 y 334 vehículos del modelo KV-2.