Comparando: T-54 vs. AMX 30 1er prototipo

El primer prototipo fue construido a finales de 1944 y tras superar con éxito las pruebas llevadas a cabo en 1945 y 1947, fue aceptado para el servicio el T-54 mod. 1947. 713 vehículos fueron construidos antes de cancelarse su producción. Al final de 1949 comenzó la producción de un nuevo modelo.

Desarrollado como parte de la búsqueda competitiva de un carro europeo unificado. El vehículo demostró tener más maniobrabilidad, potencia del motor y capacidad anticarro en enfrentamientos a distancia que la de los demás vehículos a excepción del Leopard 1. El blindaje era bastante débil, pero se decidió que los avances tecnológicos de los proyectiles contracarro dejaban obsoleto el blindaje. La supervivencia dependería de la movilidad y la potencia de fuego.