Comparando: T-34-85 Rudy vs. IS-2 vs. ISU-122S
![]() Este T-34-85 ficticio, identificado como el número 102 de la 1.ª Brigada Acorazada del Ejército Polaco, apareció en la serie polaca de TV "Cuatro tripulantes y un perro". En realidad, el T-34-85 fue fabricado en Polonia desde los años 50 en la planta Bumar Labedy, localizada en Gliwice. La variante polaca fue una ligera modificación del carro soviético del período de finales de la guerra. |
![]() Fabricado en 1944, el carro pesado IS-2 (IS-122) era una modificación del IS-1. Poseía una sola plancha fundida de blindaje frontal. Los regimientos soviéticos de élite de carros pesados de la guardia usaron el IS-2 ampliamente en los asaltos de las ciudades fortaleza de Budapest, Breslau y Berlín. Estos vehículos poseían gruesas franjas blancas para su rápida identificación por otros soldados de las fuerzas acorazadas soviéticas. Este vehículo, un carro de la 7.ª Brigada Acorazada Independiente de Carros Pesados de la Guardia, se hizo famoso por una foto tomada enfrente de la icónica Puerta de Brandenburgo en el corazón de Berlín. |
![]() El cañón de asalto pesado ISU-122S, fabricado sobre el chasis del carro IS, fue efectivo para luchar contra los carros pesados alemanes y fortificaciones. El prototipo se fabricó en la planta Kirov de Chelyabinsk en abril de 1944. El vehículo entró en servicio en agosto de ese año, y se fabricaron un total de 675 vehículos en 1944 y 1945. |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque |
Nivel | VI | VII | VII |
Nivel de Batallas | 6 7 8 | 7 8 9 | 7 8 9 |
Precio | 3,550 | 5,250 | 4,750 |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 54 km/h | 34 km/h | 43 km/h |
Velocidad Máxima en Reversa | 20 km/h | 14 km/h | 12 km/h |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | % | % | % |
En movimiento | % | % | % |
Mientras Dispara | % | % | % |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | % | % | % |
Ingreso Neto de Créditos | |||
Tasa de Victorias | % | % | % |
Daño Causado | |||
Muertes por Batalla | |||
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