Comparando: Škoda T 50 vs. M46 Patton

Cz02_TVP_T50

Un desarrollo posterior del concepto de postguerra del carro de propósito general checoslovaco. El proyecto fue desarrollado por Škoda en 1947. En 1948 se introdujeron cambios significativos en el proyecto. Hubo planes para montar un cañón de 100 mm. Se abandonó el proyecto tras la fabricación de un prototipo de madera a tamaño completo.

M46_Patton

Desarrollado en 1948 y 1949, el M46 Patton era una versión modernizada y mejorada del M26 Pershing. Se fabricaron un total de 1168 M46 en dos variantes básicas entre 1949 y 1951. Los Pattons fueron ampliamente usados durante la Guerra de Corea.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel IX IX
Nivel de Batallas 9 10 11 9 10 11
Precio 3,460,000 3,450,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima50 km/h48 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h20 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
65 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Front:
101.6 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
50.8 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión % %
Ingreso Neto de Créditos
Tasa de Victorias % %
Daño Causado
Muertes por Batalla
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