Comparando: Renault Otsu vs. Renault FT

Desarrollado desde 1925 hasta 1928 en Francia como una versión mejorada del Renault FT. El proyecto de modernización fue finalizado y el vehículo entró en la producción en masa. En 1929 Japón compró un total de 10 vehículos que fueron designados Otsu-Gata Sensha (Carro Modelo B). Los vehículos japoneses fueron ligeramente modernizados y ampliamente usados tanto en acción como en propósito de entrenamiento.

El vehículo entró en servicio en 1917, con un total de 3177 vehículos fabricados hacia en final de la I Guerra Mundial y 3800 vehículos fabricados en total. Al comienzo de la II Guerra Mundial estaban en servicio un total de 1560.