Comparando: Pz.Kpfw. 38 (t) vs. BT-SV vs. T-70

Desarrollado por la compañía ČKD para el ejército checoslovaco en 1938. Durante la ocupación alemana, el vehículo entró en servicio en la Wehrmacht, siendo usado en las campañas de Polonia y Francia, así como en el Frente Oriental. El carro estuvo en combate en primera línea del frente hasta mediados de 1942. Se fabricaron aproximadamente 1400 vehículos en ocho modificaciones (Ausf. A/B/C/D/E/F/S/G).

Carro experimental. Desarrollado por el grupo Tsyganov desde 1936 hasta 1938, el cual pasó las pruebas de campo pero no se adoptó para el servicio.

Desarrollado en octubre y noviembre de 1941 en la Oficina de Construcción de la Planta de Automóviles de Gorki bajo la supervisión de N. A. Astrov. El vehículo entró en servicio en enero de 1942, y fue producido en masa hasta octubre de 1943, con un total de 8.231 vehículos fabricados. Algunos vehículos fueron usados hasta el final de la guerra.