Comparando: Panzerjäger I vs. Renault FT AC

El desarrollo del Panzerjäger I comenzó en 1939 sobre la base del Panzerkampfwagen I Ausf. B. Inicialmente se montó el cañón de 37-mm Pak 36 sobre el chasis del Panzerkampfwagen I Ausf. B. Sin embargo, durante la invasión de Polonia, se comprobó que que el cañón no era efectivo contra vehículos enemigos. En 1940 se montó el cañón de 47 mm Pak 36(t) L/43.4 ( el Škoda 47-mm A-5 KP ÚV vz. 38 Model A5) en el cazacarros. Se fabricaron un total de 202 vehículos que estuvieron en acción hasta 1943.

Mientras la vasta flota de Renault FT del Ejército Francés se iban quedando obsoletos, se realizaron algunos esfuerzos para mejorar los vehículos. Una propuesta quería convertirlos en cazacarros, pero nunca se implementó el plan.