Comparando: M56 Scorpion vs. SU-122-44

La AAP M56 fue diseñada para apoyar a las unidades aerotransportadas como cazacarros ligero que pudiera ser transportado en aviones de carga o insertado en paracaídas o planeadores. El vehículo fue producido en masa desde 1953 hasta 1959, pero no era popular y fue pronto reemplazado por el carro ligero Sheridan. El Scorpion fue usado de manera ocasional para proporcionar fuego de apoyo de artillería en Vietnam.

El desarrollo se inició en junio de 1944 por la Oficina de Diseño Uralmash. El vehículo estaba basado en el chasis del T-44 y tenía una configuración convencional, con la colocación al frente del compartimento de combate. En octubre, el Comisariado del Pueblo para la Industria del Carro de Combate consideró el proyecto SU-122-44. En diciembre el diseño del proyecto estaba listo. Sin embargo, se prefirió al SU-100M-2 con la colocación trasera del compartimento de combate.