Comparando: M53/M55 vs. FV3805
AAP en el chasis modificado de un carro medio M47. El prototipo fue producido en 1952, y en 1956 la AAP entró en servicio en dos variantes: el M55 para el Ejército y el M53 para los Marines. |
Una modificación del Centurion presentando un howitzer de 140 mm. Se fabricaron un total de 2 prototipos en 1956. Se abandonó el desarrollo del FV3805 en 1960. El vehículo nunca entró en servicio. |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | IX | IX | |
Nivel de Batallas | 9 10 11 | 9 10 11 | |
Precio | 3,550,000 | 3,560,000 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 56.3 km/h | 40 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 14 km/h | 12 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | % | % | |
En movimiento | % | % | |
Mientras Dispara | % | % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | % | 37.5842 % | |
Ingreso Neto de Créditos | -9212.98 | ||
Tasa de Victorias | % | 50.3318 % | |
Daño Causado | 1699.19 | ||
Muertes por Batalla | 1.00622 | ||
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