Comparando: M41 Walker Bulldog vs. T-34-2 vs. WZ-120

Un desarrollo posterior del carro experimental T37. Sometido a pruebas en 1949. En 1950 se firmó el contrato para la fabricación en masa. La compañía Cadillac Motor Car Division, una división de General Motors, fabricó el carro.

El T-34-2 no era una modificación actualizada del T-34 soviético, sino que era un vehículo totalmente diferente. Los ingenieros chinos concibieron al T-34-2 como una analogía del T-54 soviético. Más tarde la URSS otorgó la tecnología para la producción del T-54 a China, abandonándose con ello el proyecto del T-34-2.

Inicialmente, el WZ-120 (Type 59) era una copia del medio soviético T-54A. En posteriores modificaciones el blindado fue mejorado. Entre 6000 y 9500 vehículos en todas sus variantes fueron fabricados desde 1958 hasta 1987.