Comparando: M24 Chaffee vs. M7 vs. T67

M24_Chaffee

La intención de este vehículo fue la de remplazar al M3 Stuart. El M24 entró en servicio en septiembre de 1943. Fue producido en las fábricas Massey-Harris y General Motors hasta julio de 1945, con un total de 4731 vehículos completados.

M7_med

El desarrollo comenzó en 1941. Al principio, el vehículo fue desarrollado como carro ligero; sin embargo, mientras el modelo recibía gradualmente blindaje y armamento extra, fue reclasificado como carro medio. La producción del M7 comenzó en el otoño de 1942. Sin embargo, al ser el M7 inferior al M4 Sherman que ya se producía en masa en todos los parámetros excepto en la velocidad y las dimensiones, se detuvo la producción. Se fabricaron un total de 7 vehículos.

T67

El desarrollo comenzó en la primavera de 1942. Tras realizarse pruebas en otoño de 1942, se tomó la decisión de reemplazar el cañón de 57 mm con otro de 75 mm. Se fabricaron dos prototipos. El vehículo no entró ni en servicio ni en la producción en masa.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel V V V
Nivel de Batallas 6 7 8 5 6 7 5 6 7
Precio 405,000 355,000 400,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima77.2 km/h60 km/h61 km/h
Velocidad Máxima en Reversa21 km/h20 km/h20 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
25.4 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
19.1 mm
Front:
38.1 mm
Side:
33.3 mm
Rear:
31.7 mm
Front:
12.7 mm
Side:
12.7 mm
Rear:
12.7 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario19.00 % % %
En movimiento19.00 % % %
Mientras Dispara3.44 % % %
Rendimiento en Batalla
Precisión64.3724 % % %
Ingreso Neto de Créditos-8799.23
Tasa de Victorias51.4965 % % %
Daño Causado380.298
Muertes por Batalla0.433438
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