Comparando: ISU-122S vs. Challenger

El cañón de asalto pesado ISU-122S, fabricado sobre el chasis del carro IS, fue efectivo para luchar contra los carros pesados alemanes y fortificaciones. El prototipo se fabricó en la planta Kirov de Chelyabinsk en abril de 1944. El vehículo entró en servicio en agosto de ese año, y se fabricaron un total de 675 vehículos en 1944 y 1945.

Creado en 1942 basado en el chasis alargado del Cromwell. Una ventaja precisa del nuevo vehículo fue su cañón de 17 libras, el cual era el cañón británico más potente en esa época. Esto permitió al cazacarros golpear con efectividad al enemigo a distancias de hasta 1.000 metros. Sin embargo, el vehículo tenía una gran silueta y el chasis estaba sobrecargado. Se fabricaron un total de 200 vehículos.