Comparando: IS vs. Tiger (P)

El carro pesado IS-1 (IS-85) fue una modernización a conciencia del KV-1. El carro poseía el cañón 85-mm D-5T. El IS-1 entró en la producción en masa en octubre de 1943, pero se abandonaron los trabajos a primeros de 1944, ya que el IS-2 (IS-122) entró en la producción en masa en diciembre de 1943. Se fabricaron un total de 107 vehículos.

El 26 de mayo de 1941, Adolf Hitler ordenó a Ferdinand Porsche y a la compañía Henschel que desarrollaran prototipos de un nuevo carro pesado. Se mostraron los prototipos al Führer el 20 de abril de 1942. La fabricación comenzó, pero se acortó el ciclo de producción debido a la complejidad de los sistemas de conducción y control del carro y a la escasez de cobre. Más tarde, 90 chasis ya fabricados fueron convertidos en cazacarros Ferdinand.