Comparando: G.W. Tiger (P) vs. SU-122-44 vs. T29

GW_Tiger_P

Conceptualización de una AAP pesada montada sobre el chasis alargado de un Tiger Porsche. Se sabe que Ferdinand Porsche trató de desarrollar la AAP, sin embargo, nunca comenzó la tarea.

SU122_44

El desarrollo se inició en junio de 1944 por la Oficina de Diseño Uralmash. El vehículo estaba basado en el chasis del T-44 y tenía una configuración convencional, con la colocación al frente del compartimento de combate. En octubre, el Comisariado del Pueblo para la Industria del Carro de Combate consideró el proyecto SU-122-44. En diciembre el diseño del proyecto estaba listo. Sin embargo, se prefirió al SU-100M-2 con la colocación trasera del compartimento de combate.

T29

El desarrollo de este carro pesado experimental comenzó en 1944. El prototipo se fabricó en 1947. Poseía el cañón de 105 mm T5E1. Tras la guerra, no se consideró razonable la producción en masa de carros pesados, y solo se fabricaron unos cuantos prototipos de este vehículo.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VIII VII VII
Nivel de Batallas 8 9 10 7 8 9 7 8 9
Precio 2,650,000 6,750 1,450,300
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima35 km/h47.5 km/h35 km/h
Velocidad Máxima en Reversa10 km/h13 km/h12 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
100 mm
Side:
80 mm
Rear:
16 mm
Front:
90 mm
Side:
75 mm
Rear:
45 mm
Front:
102 mm
Side:
76 mm
Rear:
51 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario %20.00 % %
En movimiento %8.50 % %
Mientras Dispara %5.40 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión32.2558 %66.6222 % %
Ingreso Neto de Créditos-4877.4810143.9
Tasa de Victorias48.5923 %51.8859 % %
Daño Causado1120.72983.926
Muertes por Batalla0.8343271.03656
Más Estadísticas @ vbaddict.net Más Estadísticas Más Estadísticas Más Estadísticas