Comparando: Cruiser Mk. IV vs. T-46 vs. T-70

GB59_Cruiser_Mk_IV

Una versión mejorada del carro crucero Mk. III. El carro poseía un blindaje mejorado gracias a sus pantallas adicionales. El Cruiser Mk. IV luchó en Francia en 1940 y en las primeras etapas de la campaña de África del Norte. Este vehículo entró en acción por última vez en el invierno de 1941-1942. Un total de 655 carros fueron producidos en masa.

T-46

Desarrollado bajo el programa para mejorar la maniobrabilidad del carro ligero T-26 a través del rediseño del chasis a uno con carenado de ruedas. El prototipo se fabricó en 1935. El vehículo entró en servicio el 29 de febrero de 1936 tras una serie de modificaciones. Al menos cuatro vehículos de la rama experimental fueron sometidos a pruebas en 1937, pero se abandonó la producción debido a fallos en la transmisión y su alto coste. Los vehículos fabricados se usaron durante la Guerra de Invierno y la II Guerra Mundial.

T-70

Desarrollado en octubre y noviembre de 1941 en la Oficina de Construcción de la Planta de Automóviles de Gorki bajo la supervisión de N. A. Astrov. El vehículo entró en servicio en enero de 1942, y fue producido en masa hasta octubre de 1943, con un total de 8.231 vehículos fabricados. Algunos vehículos fueron usados hasta el final de la guerra.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel III III III
Nivel de Batallas 3 4 5 3 4 5 3 4 5
Precio 41,000 38,500 39,300
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima48 km/h58 km/h45 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h20 km/h18 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator, Loader)
  • Driver
  • Gunner
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
30 mm
Side:
14 mm
Rear:
14 mm
Front:
15 mm
Side:
15 mm
Rear:
15 mm
Front:
35 mm
Side:
15 mm
Rear:
25 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % % %
En movimiento % % %
Mientras Dispara % % %
Rendimiento en Batalla
Precisión40.8485 % %34.3678 %
Ingreso Neto de Créditos-285.4032367.54
Tasa de Victorias47.2574 % %44.4551 %
Daño Causado105.51148.0604
Muertes por Batalla0.3241250.224258
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